MS-PERFORMANCE Velocity Stacks BMW R 1250 (2019–2024)
Zestaw lejków dolotowych MS-PERFORMANCE Velocity Stacks został opracowany specjalnie dla motocykli BMW R 1250 (2019–2024) wyposażonych w silnik Boxer ShiftCam. Projekt koncentruje się na poprawie efektywności przepływu powietrza w układzie dolotowym, co przekłada się na wyższą moc maksymalną oraz bardziej dynamiczną charakterystykę pracy silnika.
Precyzyjnie zaprojektowana geometria lejków poprawia napełnianie cylindrów w całym zakresie obrotów. Szczególną uwagę poświęcono zachowaniu momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, dzięki czemu motocykl nie traci swojej doskonałej elastyczności podczas codziennej jazdy, jednocześnie oferując znaczący przyrost mocy przy wysokich obrotach.
Zestaw montowany jest bezpośrednio w seryjnym airboxie motocykla, bez konieczności wykonywania trwałych modyfikacji. Instalacja jest szybka i w pełni odwracalna.
Wyniki pomiarów na hamowni
Testy przeprowadzono tego samego dnia na tym samym motocyklu, wykorzystując benzynę 95 oktanową.
Seria – fabryczne strojenie, seryjne lejki dolotowe:
- 128 Hp
- 102 Nm
MS-PERFORMANCE ECU Calibration + Velocity Stacks:
- 141 Hp
- 113 Nm
Uzyskany przyrost:
- +13 Hp mocy maksymalnej
- +11 Nm momentu obrotowego
- zachowanie osiągów w dolnym i średnim zakresie obrotów
- wyraźny wzrost mocy w górnym zakresie obrotów
- lepsza reakcja na otwarcie przepustnicy
- poprawiona dynamika przyspieszania
W przeciwieństwie do wielu rozwiązań dostępnych na rynku, zestaw MS-PERFORMANCE nie powoduje zauważalnej utraty momentu obrotowego przy niskich i średnich obrotach. Główne korzyści odczuwalne są przy dynamicznej jeździe oraz podczas intensywnego przyspieszania w górnym zakresie obrotów.
Dla uzyskania najlepszych rezultatów zaleca się:
- zastosowanie wydajniejszego filtra powietrza,
- modyfikację ECU lub indywidualne strojenie na hamowni,
- usunięcie ewentualnych ograniczeń przepływu powietrza w układzie dolotowym.
Tak skonfigurowany układ pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika BMW ShiftCam oraz uzyskać maksymalne korzyści z modernizacji układu dolotowego.
Materiał i technologia wykonania
Lejki dolotowe MS-PERFORMANCE wykonane są z zaawansowanego materiału PAHT-CF (poliamid wysokotemperaturowy wzmacniany włóknem węglowym), zaprojektowanego do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości, stabilności wymiarowej oraz odporności na wysoką temperaturę.
Najważniejsze właściwości materiału:
- odporność temperaturowa do 194°C,
- bardzo wysoka sztywność i wytrzymałość mechaniczna,
- odporność na zginanie, pękanie oraz odkształcenia,
- zwiększona odporność na ścieranie i zużycie,
- minimalny skurcz i wypaczanie zapewniające wysoką dokładność wymiarową,
- stabilność pracy w wymagających warunkach motoryzacyjnych.
Dodatek włókna węglowego zwiększa twardość powierzchni, odporność na zużycie oraz trwałość elementów, co czyni materiał idealnym do komponentów pracujących w układzie dolotowym silnika.
Najważniejsze cechy produktu
- dedykowane do BMW R 1250 (2019–2024),
- bezpośredni montaż w seryjnym airboxie,
- brak konieczności trwałych modyfikacji motocykla,
- poprawa przepływu powietrza w układzie dolotowym,
- +13 KM mocy maksymalnej,
- +11 Nm momentu obrotowego,
- zachowanie osiągów w niskim i średnim zakresie obrotów,
- znacząca poprawa osiągów przy wysokich obrotach,
- materiał PAHT-CF wzmacniany włóknem węglowym,
- wysoka odporność temperaturowa i mechaniczna,
- produkcja MS-PERFORMANCE.
Brak homologacji drogowej – produkt przeznaczony do zastosowań sportowych.







