MS-PERFORMANCE Velocity Stacks BMW R 1200 (2010–2018)

Zestaw lejków dolotowych MS-PERFORMANCE Velocity Stacks został opracowany specjalnie dla motocykli BMW R 1200 (2010–2018). Projekt koncentruje się na poprawie przepływu powietrza w układzie dolotowym przy zachowaniu charakterystycznej dla silników Boxer elastyczności i wysokiego momentu obrotowego dostępnego od najniższych obrotów.

Precyzyjnie zaprojektowana geometria lejków zwiększa efektywność napełniania cylindrów, co przekłada się na wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego w całym zakresie pracy silnika. Szczególną uwagę poświęcono zachowaniu osiągów w dolnym i średnim zakresie obrotów, dzięki czemu motocykl nie traci swojej doskonałej charakterystyki użytkowej podczas codziennej jazdy oraz podróżowania.

Zestaw montowany jest bezpośrednio w seryjnym airboxie motocykla bez konieczności wykonywania trwałych modyfikacji. Instalacja jest szybka, prosta i w pełni odwracalna.

Wyniki pomiarów na hamowni

Lejki dolotowe MS-PERFORMANCE zostały zweryfikowane podczas testów przeprowadzonych na tym samym motocyklu, tego samego dnia, przy wykorzystaniu paliwa 95 oktanową.

Porównanie seryjnego motocykla z konfiguracją ECU Calibration + Velocity Stacks wykazało znaczącą poprawę osiągów przy zachowaniu praktycznie niezmienionej charakterystyki pracy w dolnym i średnim zakresie obrotów.

BMW R 1200 – seryjny motocykl:

• 115 Hp
• 85 Nm

BMW R 1200 – MS-PERFORMANCE ECU Calibration + Velocity Stacks:

• 126 Hp
• 99 Nm

Uzyskany przyrost:

• +11 Hp mocy maksymalnej
• +14 Nm momentu obrotowego
• praktycznie brak strat w dolnym i średnim zakresie obrotów
• wyraźny wzrost mocy przy wysokich obrotach
• lepsza reakcja na otwarcie przepustnicy
• bardziej dynamiczne przyspieszanie w całym zakresie pracy silnika

Dla uzyskania najlepszych rezultatów zaleca się:

• zastosowanie wydajniejszego filtra powietrza,
• modyfikację ECU lub indywidualne strojenie na hamowni,
• zastosowanie sportowego układu wydechowego,
• weryfikację składu mieszanki paliwowo-powietrznej po modyfikacji.

Tak skonfigurowany układ pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki BMW Boxer 1170 cm³, zapewniając jeszcze lepsze osiągi zarówno podczas turystyki, jak i dynamicznej jazdy po krętych drogach.

Materiał i technologia wykonania

Lejki dolotowe MS-PERFORMANCE wykonane są z zaawansowanego materiału PAHT-CF (poliamid wysokotemperaturowy wzmacniany włóknem węglowym), zaprojektowanego do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości, stabilności wymiarowej oraz odporności na wysoką temperaturę.

Najważniejsze właściwości materiału:

• odporność temperaturowa do 194°C,
• bardzo wysoka sztywność i wytrzymałość mechaniczna,
• odporność na zginanie, pękanie oraz odkształcenia,
• zwiększona odporność na ścieranie i zużycie,
• minimalny skurcz i wypaczanie zapewniające wysoką dokładność wymiarową,
• stabilność pracy w wymagających warunkach motoryzacyjnych.

Dodatek włókna węglowego zwiększa twardość powierzchni, odporność na zużycie oraz trwałość elementów, dzięki czemu materiał idealnie sprawdza się w zastosowaniach związanych z układem dolotowym silnika.

Najważniejsze cechy produktu

• dedykowane do BMW R 1200 (2010–2018),
• zestaw lejków dolotowych Velocity Stacks,
• bezpośredni montaż w seryjnym airboxie,
• brak konieczności trwałych modyfikacji motocykla,
• poprawa przepływu powietrza w układzie dolotowym,
• +11 Hp mocy maksymalnej,
• +14 Nm momentu obrotowego,
• zachowanie pełnej elastyczności silnika Boxer,
• materiał PAHT-CF wzmacniany włóknem węglowym,
• wysoka odporność termiczna i mechaniczna,
• produkcja MS-PERFORMANCE.

Brak homologacji drogowej – produkt przeznaczony do zastosowań sportowych.