Zasilacze hamulca HS-PWS oraz HS-D
Zasilacze hamulca HS-PWS oraz HS-D zapewniają znacznie szybszą stabilizację prądu oraz płynniejsze wyjście w porównaniu do modeli PWS3.2 i wcześniejszych.
Jest to możliwe dzięki sterowaniu realizowanemu 1000 razy na sekundę, opartemu na technologii IGBT.
Model HS-PWS wyposażony jest również w szybki 32-bitowy mikrokontroler (MCU) oraz komunikację CANBUS, umożliwiającą pełne sterowanie i sprzężenie zwrotne.
Specyfikacja techniczna
-
Napięcie zasilania: 230 Vac
-
Częstotliwość pracy: 1000 Hz (technologia IGBT)
-
Napięcie wyjściowe: 50 / 75 / 100 / 200 V DC
-
Prąd wyjściowy: 8 / 13 / 16 / 21 A
-
Sygnał sterujący (wejście):
-
PWM (2,4 kHz z SP4 / SP5 / SP6)
-
-
(NOWOŚĆ) wersja HS-D z funkcją rozładowania – 995 €
-
Wejście liniowe: analogowe 0–5 V
-
Wyświetlacz LCD
-
Sterowanie i sprzężenie zwrotne CANBUS
-
Opcjonalna telemetria Bluetooth
-
Instalacja:
-
PWS3.x and HS-PWS Installation and Setup Manual V1.6
-
Ważna informacja
Zalety modeli HS-PWS / HS-D są zazwyczaj najbardziej zauważalne w hamowniach silnikowych (engine dyno) oraz hamowniach HUB
(ogólnie – hamowniach o małej bezwładności).
W przypadku hamowni rolkowych modele PWS3.3 i niższe zapewniają już wystarczająco szybką reakcję, dlatego zastosowanie HS-PWS nie zawsze przynosi dodatkowe korzyści.
⚠️ Uwaga techniczna:
Wyższa częstotliwość przełączania w HS-PWS powoduje większe emisje zakłóceń elektromagnetycznych, co wymaga:
-
stosowania krótszych przewodów hamulca,
-
używania przewodów ekranowanych – jeśli to możliwe.
