Aprilia RS 660 (2020–2024) – MIVV Full Exhaust System STEEL – Układ wydechowy bez homologacji
Torowy charakter, wyraźny wzrost osiągów i duża redukcja masy. Kompletny układ wydechowy MIVV w wersji STEEL to rozwiązanie dla użytkowników RS 660, którzy oczekują maksymalnej wydajności silnika i rasowego, wyścigowego brzmienia.
Najważniejsze cechy
Brak homologacji drogowej – wyłącznie do użytku torowego
Typ: Pełny układ wydechowy (Full System)
Znaczna redukcja masy względem seryjnego wydechu
Wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego
Sportowe, agresywne brzmienie w stylu wyścigowym
Konstrukcja i materiały
Kolektory i elementy układu wykonane ze stali nierdzewnej
Grubość materiału 1 mm – wysoka wytrzymałość przy korzystnej masie
Kompletna konstrukcja zapewniająca maksymalny przepływ spalin
System testowany na hamowni pod kątem realnych przyrostów osiągów
Osiągi i charakter jazdy
Układ MIVV STEEL wyraźnie zmienia charakter Aprilii RS 660:
szybsza reakcja na gaz
mocniejszy środkowy zakres obrotów
bardziej dynamiczne oddawanie mocy przy wysokich obrotach
głębokie, głośne i wyścigowe brzmienie
Poziom hałasu z db-killerem: 105 dB(A) przy 5500 obr./min
Porównanie z układem seryjnym
| Parametr | Układ seryjny | MIVV Full System STEEL |
|---|---|---|
| Moc maksymalna | 85,6 KM przy 10 600 obr./min | 89,0 KM przy 10 100 obr./min |
| Moment obrotowy | 59,8 Nm przy 8 600 obr./min | 64,0 Nm przy 8 600 obr./min |
| Masa układu | 6,10 kg | 3,80 kg |
| Różnica masy | — | –2,30 kg |
| Charakterystyka pracy | Seryjna, bardziej stonowana | Szybsza reakcja na gaz, mocniejszy środek i góra obrotów |
| Brzmienie | Cichsze, homologacyjne | Głośne, głębokie, wyścigowe (105 dB z db-killerem) |
Dane techniczne
Marka: MIVV
Wersja: Full System STEEL
Motocykl: Aprilia RS 660 (2020–2024)
Typ: Kompletny układ wydechowy
Materiał: Stal nierdzewna
Pozycja montażu: Wysoka
Homologacja: Brak (tor / zamknięte obiekty)
Jednostka sprzedaży: Zestaw
MIVV Full System STEEL to propozycja dla właścicieli RS 660, którzy budują motocykl pod jazdę torową i chcą wycisnąć z dwucylindrowego silnika maksimum możliwości.
