Aprilia RSV4 / Tuono V4 1100 MIVV SR-1 Black Titanium (2021–2024) – Tłumik bez homologacji
Wyścigowa technologia prosto z MotoGP, czarny tytan i brutalne brzmienie silnika V4. MIVV SR-1 w wersji Black Titanium to torowy tłumik Slip-On zaprojektowany dla najmocniejszych modeli Aprilia V4, podkreślający ich superbike’owy charakter.
Najważniejsze cechy
Brak homologacji drogowej – wyłącznie do użytku torowego
Typ: Tłumik Slip-On
Pozycja montażu: standardowa
Bardzo duża redukcja masy względem seryjnego wydechu
Wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego
Agresywne, wyścigowe brzmienie
Konstrukcja i materiały
Korpus tłumika wykonany z tytanu w czarnym wykończeniu
Sześciokątny kształt inspirowany wyścigami MotoGP
Końcówka z włókna węglowego o splocie T-will odporna na wysoką temperaturę
Tytanowa rura łącząca bez zaworu wydechowego
Linki zaworu wydechowego muszą zostać usunięte przy montażu
W zestawie uchwyt pod wersję jednoosobową
Precyzyjne wykonanie i torowe detale charakterystyczne dla serii SR-1
Brzmienie
SR-1 oferuje rasowe, wyścigowe brzmienie silnika V4:
101 dB(A) przy 6500 obr./min z db-killerem
108 dB(A) przy 6500 obr./min bez db-killera
Dźwięk jest głęboki, ostry i typowo torowy – wyraźnie głośniejszy od seryjnego układu.
Osiągi – porównanie z układem seryjnym
| Parametr | Układ seryjny | MIVV SR-1 Black Titanium |
|---|---|---|
| Moc maksymalna | 156 KM przy 11 600 obr./min | 163 KM przy 7 500 obr./min |
| Moment obrotowy | 109 Nm przy 9 200 obr./min | 116 Nm przy 8 000 obr./min |
| Masa układu | 5,60 kg | 3,55 kg |
| Różnica masy | — | –2,05 kg |
| Charakterystyka pracy | Seryjna | Mocniejszy dół i środek, ostrzejsza reakcja na gaz |
Dane techniczne
Marka: MIVV
Seria: SR-1
Wersja: Black Titanium
Motocykl: Aprilia RSV4 / Tuono V4 1100 (2021–2024)
Typ: Tłumik Slip-On
Materiał tłumika: Tytan
Końcówka: Włókno węglowe
Rura łącząca: Tytan (bez zaworu)
Pozycja: Standardowa
Homologacja: Brak (użytek torowy)
Jednostka sprzedaży: Zestaw
MIVV SR-1 Black Titanium to wybór dla właścicieli RSV4 i Tuono V4 1100, którzy chcą uzyskać maksymalnie wyścigowy wygląd, wyraźną redukcję masy i brzmienie V4 bez kompromisów.
