KTM RC 125 / 390 (2017–2020) – MIVV GP PRO Inox Nero – tłumik slip-on z homologacją
Tłumik MIVV GP PRO w wersji Inox Nero to połączenie torowego designu z homologacją drogową. Model został opracowany z naciskiem na poprawę wyglądu, brzmienia oraz charakterystyki pracy silnika, zachowując zgodność z normami dopuszczającymi go do użytku na drogach publicznych.
Charakterystyka modelu GP PRO
Kompaktowa, wyścigowa forma
GP PRO wyróżnia się krótką, zwartą konstrukcją inspirowaną wyścigami motocyklowymi. Minimalistyczna sylwetka doskonale pasuje do sportowej linii KTM RC 390.
Ręczne spawy TIG i dopracowane detale
Widoczne, półręczne spawy TIG podkreślają motorsportowy charakter wydechu. Laserowo wykonane logo MIVV oraz precyzyjne wykończenie elementów świadczą o wysokiej jakości wykonania.
Wykończenie Inox Nero „Black Moon”
Korpus z czarnej stali nierdzewnej AISI 304 posiada satynową powłokę ceramiczną typu Black Moon. Zapewnia ona agresywny wygląd oraz zwiększoną odporność na wysoką temperaturę.
Sportowe brzmienie z kontrolą hałasu
Wylot tłumika wyposażony jest w demontowalną kratkę ochronną, pod którą znajduje się dB-killer. Pozwala to zachować dynamiczne, rasowe brzmienie przy jednoczesnym spełnieniu norm homologacyjnych.
Osiągi i masa (dane producenta)
| Wersja | Maks. moc | Obroty | Maks. moment | Obroty | Waga |
|---|---|---|---|---|---|
| Wydech seryjny | 40,4 KM | 9 000 rpm | 34,5 Nm | 7 100 rpm | 2,40 kg |
| MIVV GP PRO | 40,8 KM | 8 900 rpm | 34,6 Nm | 7 100 rpm | 2,00 kg |
Tłumik zapewnia niewielki wzrost mocy i momentu obrotowego oraz redukcję masy, co przekłada się na lepszą reakcję motocykla na gaz i bardziej dynamiczne odczucia z jazdy.
Specyfikacja techniczna
-
Producent: MIVV
-
Model: GP PRO
-
Wersja: Inox Nero (Black Moon)
-
Typ: Slip-On
-
Homologacja: Tak – dopuszczony do ruchu drogowego
-
Materiał korpusu: Stal nierdzewna AISI 304 z czarną powłoką ceramiczną
-
Pozycja montażu: Standardowa
-
Kompatybilność: KTM RC 125/390 (2017–2020)
MIVV GP PRO Inox Nero to doskonały wybór dla użytkowników, którzy chcą poprawić wygląd i brzmienie motocykla, zachowując jednocześnie homologację drogową i pełną funkcjonalność w codziennej jeździe.
