Triumph – MS-PERFORMANCE https://ms-performance.com MotoStrefa Mon, 09 Mar 2026 09:55:41 +0000 pl-PL hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://ms-performance.com/wp-content/uploads/2026/01/motorbike-100x100.png Triumph – MS-PERFORMANCE https://ms-performance.com 32 32 Triumph 765 (2017-2026) – Velocity Stacks Kit https://ms-performance.com/produkt/triumph-765-2017-2026-velocity-stacks-kit/ Wed, 04 Mar 2026 10:10:24 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=10985 Zestaw lejków dolotowych MS-PERFORMANCE Velocity Stacks został opracowany specjalnie dla motocykli Triumph 765 (2017–2026). Projekt koncentruje się na poprawie efektywności przepływu powietrza w układzie dolotowym, co przekłada się na wyraźną poprawę osiągów silnika oraz bardziej dynamiczną charakterystykę pracy.

Precyzyjnie zaprojektowana geometria lejków poprawia napełnianie cylindrów w kluczowym zakresie obrotów, dzięki czemu silnik uzyskuje znacznie lepszą elastyczność, mocniejszy środkowy zakres obrotów oraz wyższą moc przy wysokich obrotach.

Zestaw składa się z 3 lejków dolotowych, które montowane są bezpośrednio w oryginalnym airboxie motocykla, bez konieczności ingerencji w jego konstrukcję. Instalacja jest szybka i w pełni odwracalna.

W testach uzyskano:

  • +5 KM w średnim zakresie obrotów (w zależności od motocykla i zastosowanych modyfikacji)
  • +5 KM przy wysokich obrotach

Dla uzyskania najlepszych rezultatów zaleca się:

  • usunięcie gumowego rezonatora wlotu powietrza (snorkel resonator)
  • zastosowanie wydajniejszego filtra powietrza
  • modyfikację ECU lub strojenie na hamowni

Tak skonfigurowany układ pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki Triumph 765, szczególnie w sportowej jeździe oraz podczas jazdy torowej.

Materiał i technologia wykonania

Lejki dolotowe MS-PERFORMANCE wykonane są z zaawansowanego materiału PAHT-CF (poliamid wysokotemperaturowy wzmacniany włóknem węglowym), zaprojektowanego do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości, stabilności wymiarowej oraz odporności na wysoką temperaturę.

Najważniejsze właściwości materiału:

  • odporność temperaturowa do 194°C
  • bardzo wysoka sztywność i wytrzymałość mechaniczna
  • odporność na zginanie, pękanie oraz odkształcenia
  • zwiększona odporność na ścieranie i zużycie
  • minimalny skurcz i wypaczanie, zapewniające wysoką dokładność wymiarową
  • stabilność pracy w wymagających warunkach motoryzacyjnych

Dodatek włókna węglowego zwiększa twardość powierzchni, odporność na zużycie oraz trwałość elementów, co czyni materiał idealnym do komponentów pracujących w układzie dolotowym silnika.

Najważniejsze cechy produktu

  • dedykowane do Triumph 765 (2017–2026)
  • zestaw 3 lejków dolotowych Velocity Stacks
  • bezpośredni montaż w seryjnym airboxie
  • brak konieczności trwałych modyfikacji motocykla
  • poprawa przepływu powietrza w układzie dolotowym
  • +5 KM w średnim zakresie obrotów
  • +5 KM przy wysokich obrotach (z modyfikacją ECU)
  • materiał PAHT-CF z włóknem węglowym
  • wysoka odporność temperaturowa i mechaniczna
  • produkcja MS-PERFORMANCE
  • Brak homologacji drogowej – produkt do użytku sportowego
  • Podczas montażu zaleca się użycie szczeliwa do gwintów Loctite 243
]]> Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT (2021–2024) – LeoVince LV One Evo Black Edition – tłumik z homologacją https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-900-rally-pro-sport-gt-2021-2024-leovince-lv-one-evo-black-edition-tlumik-z-homologacja/ Fri, 06 Feb 2026 10:22:24 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=10413 18114682 / 14450EB]]> Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT (2021–2024) – LeoVince LV One Evo Black Edition – tłumik z homologacją

LeoVince LV One Evo Black Edition to nowoczesny tłumik typu slip-on, który łączy klasyczną stylistykę marki LeoVince z zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi. Model przeznaczony do Triumph Tiger 900 Rally Pro, Sport oraz GT zapewnia poprawę brzmienia, redukcję masy oraz bardziej dynamiczny wygląd motocykla przy zachowaniu homologacji drogowej.

Najważniejsze cechy produktu

Połączenie tradycji i nowoczesności
Seria LV One Evo stanowi rozwinięcie klasycznej linii LeoVince, oferując sprawdzoną konstrukcję w nowoczesnej, agresywnej stylistyce Black Edition.

Konstrukcja ze stali nierdzewnej AISI 304
Korpus tłumika wykonano z wysokiej jakości stali nierdzewnej pokrytej czarną, matową powłoką odporną na wysoką temperaturę i warunki eksploatacyjne.

Carbonowe elementy wykończenia
Końcówka typu Slash Cut oraz obejma mocująca wykonane z włókna węglowego podkreślają sportowy charakter motocykla i jednocześnie redukują masę całego układu.

Wytrzymałe wypełnienie tłumiące
Zastosowany materiał tłumiący o wysokiej odporności termicznej (do 1650°F / ok. 900°C) zapewnia stabilne parametry pracy oraz trwałość podczas długiej eksploatacji.

Homologacja drogowa
Tłumik posiada homologację ECE, co umożliwia legalne użytkowanie na drogach publicznych przy zachowaniu zgodności z obowiązującymi normami.

Specyfikacja techniczna

  • Producent: LeoVince

  • Model: LV One Evo Black Edition

  • Typ: Slip-On

  • Homologacja: Tak (ECE Approved)

  • Materiał korpusu: Stal nierdzewna AISI 304 – Black Stainless Steel

  • Materiał końcówki: Włókno węglowe

  • Osłona termiczna: Carbon

  • Pozycja montażu: Prawa strona

  • Waga: 3,41 kg

  • Przeznaczenie: Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT (2021–2024)

LeoVince LV One Evo Black Edition to idealny wybór dla użytkowników Tiger 900, którzy oczekują sportowego wyglądu, charakterystycznego brzmienia oraz wysokiej jakości wykonania bez rezygnacji z homologacji drogowej.

]]> Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT (2021–2024) – LeoVince LV One Evo Stainless Steel – tłumik z homologacją https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-900-rally-pro-sport-gt-2021-2024-leovince-lv-one-evo-stainless-steel-tlumik-z-homologacja/ Fri, 06 Feb 2026 10:12:24 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=10408 18114681 / 14450E]]> Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT (2021–2024) – LeoVince LV One Evo Stainless Steel – tłumik z homologacją

LeoVince LV One Evo Stainless Steel to tłumik zaprojektowany jako połączenie klasycznej stylistyki z nowoczesną technologią produkcji. Model dedykowany do Triumph Tiger 900 Rally Pro, Sport oraz GT zapewnia poprawę brzmienia, redukcję masy oraz atrakcyjny wygląd motocykla przy zachowaniu pełnej homologacji drogowej.

Najważniejsze cechy produktu

Klasyczny design i nowoczesna konstrukcja
Seria LV One Evo łączy sprawdzoną formę z nowoczesnymi materiałami, oferując uniwersalny wygląd pasujący zarówno do turystycznego, jak i bardziej sportowego charakteru motocykla.

Korpus ze stali nierdzewnej AISI 304
Tłumik wykonany jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje trwałość, odporność na wysokie temperatury oraz długą żywotność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Carbonowe elementy wykończeniowe
Końcówka typu Slash-Cut oraz obejma mocująca wykonane z włókna węglowego podkreślają sportowy charakter wydechu i jednocześnie redukują jego masę.

Sportowe brzmienie i komfort podróżowania
Wysokotemperaturowe wypełnienie tłumika zapewnia charakterystyczny dźwięk LeoVince przy zachowaniu komfortu podczas jazdy turystycznej.

Homologacja drogowa
Tłumik posiada homologację ECE, co umożliwia legalne użytkowanie na drogach publicznych w konfiguracji zgodnej z certyfikatem.

Specyfikacja techniczna

  • Producent: LeoVince

  • Model: LV One Evo

  • Typ: Slip-On

  • Homologacja: Tak (ECE Approved)

  • Materiał korpusu: Stal nierdzewna AISI 304

  • Wykończenie: Titanium Look

  • Materiał końcówki: Włókno węglowe

  • Osłona termiczna: Carbon

  • Pozycja montażu: Prawa strona

  • Waga: 3,41 kg

  • Przeznaczenie: Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT (2021–2024)

LeoVince LV One Evo to rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują wysokiej jakości wykonania, sportowego charakteru oraz poprawy estetyki motocykla bez rezygnowania z homologacji i codziennej funkcjonalności.

]]> Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT(2021–2024) – Akrapovič – Tłumik z homologacją  https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-900-rally-pro-sport-2021-2024-akrapovic-tlumik-z-homologacja/ Fri, 06 Feb 2026 10:03:27 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=10404 18114100 / S-T9SO3-HRT]]>

Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT (2021–2024) – Akrapovič – Tłumik z homologacją 

Tłumik Akrapovič Slip-On Line to pierwszy i najbardziej popularny etap modyfikacji układu wydechowego, pozwalający poprawić charakterystykę motocykla bez ingerencji w jego konstrukcję. Model przeznaczony do Triumph Tiger 900 Rally Pro oraz Tiger 900 Sport łączy niską masę, wysoką jakość wykonania oraz charakterystyczne brzmienie Akrapovič, zachowując jednocześnie homologację drogową.

Najważniejsze cechy produktu

Wyraźna poprawa parametrów jazdy
Zastosowanie lekkiej konstrukcji i zoptymalizowanego przepływu spalin pozwala uzyskać lepszą reakcję na gaz, poprawę momentu obrotowego oraz redukcję masy w stosunku do seryjnego układu wydechowego.

Konstrukcja z tytanu
Korpus tłumika wykonano z wysokiej jakości tytanu, który zapewnia bardzo niską wagę, wysoką odporność na temperaturę oraz trwałość nawet podczas intensywnej eksploatacji w warunkach turystycznych i off-roadowych.

Carbonowe wykończenie
Końcówka tłumika oraz osłona termiczna wykonane są z włókna węglowego, co podkreśla sportowy charakter motocykla i jednocześnie skutecznie chroni przed wysoką temperaturą.

Łatwy montaż
Konstrukcja typu slip-on umożliwia szybki montaż bez konieczności ingerencji w seryjne elementy motocykla, zachowując pełną funkcjonalność układu.

Specyfikacja techniczna

  • Producent: Akrapovič

  • Model: Slip-On Line

  • Typ: Slip-On

  • Homologacja: Tak

  • Materiał korpusu: Tytan

  • Materiał końcówki: Włókno węglowe

  • Osłona termiczna: Carbon (w zestawie)

  • Przeznaczenie: Triumph Tiger 900 Rally Pro / Sport / GT  (2021–2024)

Akrapovič Slip-On Line to idealne rozwiązanie dla użytkowników Tiger 900, którzy oczekują poprawy brzmienia, redukcji masy i sportowego wyglądu przy zachowaniu pełnej funkcjonalności motocykla w codziennej eksploatacji.

]]> Triumph Street Triple R / RS (2017–2023) – Spark Exhaust Technology – kolektor wydechowy 3-1 bez homologacji https://ms-performance.com/produkt/triumph-street-triple-r-rs-2017-2023-spark-exhaust-technology-kolektor-wydechowy-3-1-bez-homologacji/ Mon, 02 Feb 2026 19:41:52 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=10159 18120503 / GTR8502]]> Triumph Street Triple R / RS (2017–2023) – Spark Exhaust Technology – kolektor wydechowy 3-1 bez homologacji

Sportowy zestaw kolektorów i kolektora zbiorczego SPARK Racing do Triumph Street Triple R i RS to element układu wydechowego przeznaczony do zastosowań torowych i sportowych. Został zaprojektowany w celu maksymalnej poprawy przepływu spalin, redukcji masy oraz zwiększenia potencjału silnika po odpowiednim strojeniu.

To rozwiązanie dla użytkowników budujących wydech w specyfikacji racing lub modyfikujących seryjny układ pod kątem osiągów.

Najważniejsze cechy produktu

Konstrukcja 3-w-1 o charakterystyce wyścigowej
Układ typu 3-into-1 łączy trzy kolektory w jeden kolektor zbiorczy, optymalizując przepływ spalin i wspierając poprawę charakterystyki mocy w średnim i wysokim zakresie obrotów.

Wysokiej jakości stal nierdzewna
Całość wykonana jest ze stali nierdzewnej, co zapewnia trwałość, odporność na wysoką temperaturę i korozję oraz niższą masę w porównaniu z seryjnym układem.

Specyfikacja racing – maksymalny przepływ
Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o minimalnych oporach przepływu spalin. Idealnie nadaje się do zastosowań torowych oraz w motocyklach po modyfikacjach mapy silnika.

Baza do budowy kompletnego układu wydechowego
Element może być stosowany jako część pełnego systemu wydechowego SPARK lub jako baza do indywidualnych projektów wydechowych.

Informacje dodatkowe

  • Produkt nie posiada homologacji drogowej

  • Przeznaczony do użytku sportowego / torowego

  • Wymaga odpowiedniego dopasowania tłumika końcowego oraz strojenia silnika dla uzyskania optymalnych efektów

Specyfikacja

  • Producent: SPARK

  • Model: Racing Headpipes & Collector

  • Typ: kolektory + kolektor zbiorczy (headpipes & collector)

  • Konfiguracja: 3-into-1

  • Materiał: stal nierdzewna

  • Przeznaczenie: Triumph Street Triple R / RS, roczniki 2017–2023

  • Homologacja: brak (produkt wyścigowy)

SPARK Racing Headpipes & Collector to profesjonalny element układu wydechowego dla użytkowników Triumph Street Triple budujących maszynę w specyfikacji sportowej, gdzie priorytetem jest maksymalna wydajność przepływu i osiągi.

]]> Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally / Rally Pro (2021–2023) – MIVV OVAL Carbon – Tłumik z homologacją https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-900-gt-gt-pro-rally-rally-pro-2024-2026-mivv-oval-carbon-tlumik-z-homologacja/ Fri, 30 Jan 2026 16:05:26 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=9927 Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally / Rally Pro (2021–2023) – MIVV OVAL Carbon – Tłumik z homologacją

Lekki, elegancki i sportowy w brzmieniu. MIVV OVAL w wersji carbon to homologowany tłumik typu Slip-On, który poprawia wygląd, dźwięk i charakter pracy silnika, zachowując legalność użytkowania na drodze.

Homologacja i przeznaczenie

  • Homologacja drogowa – normy hałasu i emisji spalin

  • Typ: Slip-On

  • Pozycja montażu: standardowa

  • Pasuje do: Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally / Rally Pro (2021–2023)

Seria OVAL – styl i uniwersalność

Seria OVAL to jedna z najbardziej uniwersalnych linii MIVV, łącząca klasyczny kształt z nowoczesnymi materiałami. To świetny wybór dla motocyklistów, którzy chcą:

  • poprawić wygląd motocykla bez przesadnie agresywnego stylu

  • uzyskać sportowe, ale nieprzesadzone brzmienie

  • zmniejszyć masę układu wydechowego

Konstrukcja i materiały

  • Korpus z włókna węglowego o wysokiej odporności termicznej

  • Końcówka również wykonana z carbonu

  • Charakterystyczne nacięcia w końcówce, nadające tłumikowi bardziej sportowy wygląd

  • Wysoka jakość wykonania i dbałość o detale typowa dla MIVV

Osiągi i redukcja masy

Porównanie z seryjnym układem wydechowym:

Parametr Seria MIVV OVAL
Moc maksymalna 86,8 HP przy 8 800 rpm 88,8 HP przy 8 800 rpm
Moment maksymalny 80,1 Nm przy 7 100 rpm 82,3 Nm przy 7 200 rpm
Masa 5,0 kg 2,6 kg

Wyraźna redukcja masy oraz poprawa parametrów przekładają się na lepszą reakcję na gaz i bardziej dynamiczne odczucia z jazdy.

Brzmienie

MIVV OVAL Carbon oferuje:

  • głębszy i bardziej sportowy dźwięk niż wydech seryjny

  • zachowanie komfortu podczas długich tras

  • podkreślenie charakteru trzycylindrowego silnika Tigera 900

Dane techniczne

  • Motocykl: Triumph Tiger 900 GT / Pro / Rally / Rally Pro (2021–2023)

  • Producent: MIVV

  • Model: OVAL Carbon

  • Materiał korpusu: Carbon

  • Materiał końcówki: Carbon

  • Typ: Tłumik Slip-On

  • Homologacja: Tak

  • Jednostka sprzedaży: 1 sztuka

MIVV OVAL Carbon to idealne rozwiązanie dla właścicieli Tigera 900, którzy chcą połączyć niższą masę, lepsze osiągi i elegancki, sportowy wygląd z pełną homologacją drogową.

]]> Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally / Rally Pro (2024–2026) – MIVV DAKAR Black – Tłumik homologowany  https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-900-gt-gt-pro-rally-rally-pro-2024-2026-mivv-dakar-black-tlumik-homologowany/ Fri, 30 Jan 2026 15:54:39 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=9924 T.028.LEKB
]]> Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally / Rally Pro (2024–2026) – MIVV DAKAR Black – Tłumik homologowany 

Wytrzymała, rajdowa stylistyka i głębsze brzmienie w homologowanej wersji drogowej. MIVV DAKAR to tłumik stworzony z myślą o motocyklach adventure używanych także w trudniejszym terenie.

Homologacja i przeznaczenie

  • Homologacja drogowa – normy hałasu i emisji spalin

  • Typ: Slip-On

  • Pozycja montażu: standardowa

  • Dedykowany do: Triumph Tiger 900 GT / GT Pro / Rally / Rally Pro (2024–2026)

Charakter serii DAKAR

Projekt DAKAR powstał na bazie doświadczeń MIVV w rajdach terenowych. To konstrukcja dla motocyklistów, którzy oczekują:

  • większej odporności na trudne warunki

  • surowego, technicznego wyglądu

  • pełniejszego, bardziej rasowego brzmienia

To wydech o solidnej budowie, dobrze pasujący do stylu jazdy adventure i off-road.

Konstrukcja i materiały

  • Korpus z czarnej stali nierdzewnej AISI 304

  • Powłoka ceramiczna Black Moon – zwiększona odporność na temperaturę i zarysowania

  • Wzmocniona konstrukcja przystosowana do jazdy w terenie

  • Styl inspirowany motocyklami rajdowymi

Brzmienie i charakterystyka pracy

MIVV DAKAR oferuje:

  • głębszy, bardziej zdecydowany dźwięk niż seria

  • poprawione odczucia z oddawania mocy

  • lepszą responsywność w średnim zakresie obrotów

Zachowuje przy tym pełną użyteczność w turystyce i codziennej jeździe.

Dane techniczne

  • Motocykl: Triumph Tiger 900 GT / Pro / Rally / Rally Pro (2024–2026)

  • Producent: MIVV

  • Model: DAKAR Black (Inox Nero)

  • Materiał korpusu: Stal nierdzewna AISI 304

  • Wykończenie: Czarny „Black Moon” (powłoka ceramiczna)

  • Typ: Tłumik Slip-On

  • Homologacja: Tak

  • Jednostka sprzedaży: 1 sztuka

MIVV DAKAR Black to idealny wybór dla właścicieli Tigera 900, którzy chcą podkreślić terenowy charakter motocykla, poprawić brzmienie i wygląd, nie rezygnując z legalnej jazdy po drogach publicznych.

]]> Triumph Tiger 1200 (2016–2020) – MIVV SPEED EDGE BLACK – Tłumik homologowany  https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-1200-2016-2020-mivv-speed-edge-black-tlumik-homologowany/ Fri, 30 Jan 2026 15:44:17 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=9919 T.015.LRB
]]> Triumph Tiger 1200 (2016–2020) – MIVV SPEED EDGE BLACK – Tłumik homologowany 

Sportowy wygląd, niższa masa i rasowe brzmienie w wersji Black Stainless Steel „Black Moon”. To homologowany tłumik slip-on dla użytkowników Tigera 1200, którzy chcą podkreślić charakter motocykla bez utraty legalności drogowej.

Homologacja i kompatybilność

  • Homologacja drogowa – hałas i emisja spalin

  • Typ: Slip-On

  • Pozycja montażu: standardowa

  • Kompatybilny z wersjami: XR / XRX / XRT / XCX / XCA

Charakter serii SPEED EDGE

SPEED EDGE to połączenie nowoczesnej stylistyki z wyraźnie sportowym charakterem:

  • bardziej agresywny wygląd motocykla

  • głębsze, dynamiczne brzmienie

  • poprawiona reakcja na gaz i elastyczność

Sześciokątny kształt tłumika nadaje Tigerowi nowoczesny, techniczny styl.

Konstrukcja i materiały

  • Korpus z czarnej stali nierdzewnej z powłoką ceramiczną Black Moon

  • Końcówka z włókna węglowego (carbon)

  • Carbonowa obejma mocująca

  • Sześciokątny przekrój tłumika

  • Wysoka odporność na temperaturę i warunki atmosferyczne

Brzmienie i osiągi

Wydech oferuje pełniejsze, bardziej sportowe brzmienie oraz realny wzrost parametrów pracy silnika względem seryjnego układu.

Porównanie z wydechem seryjnym:

Moc maks. Obr./min Moment maks. Obr./min Masa
Seria 116,2 KM 9 000 102,7 Nm 6 800 6,00 kg
MIVV SPEED EDGE 120,6 KM 8 800 105,7 Nm 6 500 3,60 kg

Korzyści:

  • wzrost mocy o +4,4 KM

  • wzrost momentu o +3,0 Nm

  • redukcja masy o –2,4 kg

  • lepsza elastyczność w średnim zakresie obrotów

Dane techniczne

  • Motocykl: Triumph Tiger 1200 (2016–2020)

  • Marka: MIVV

  • Model: SPEED EDGE BLACK

  • Materiał korpusu: Stal nierdzewna Black Moon

  • Końcówka: Carbon

  • Typ: Tłumik Slip-On

  • Homologacja: Tak

  • Jednostka sprzedaży: 1 sztuka

MIVV SPEED EDGE BLACK to idealna opcja dla Tigera 1200 używanego zarówno turystycznie, jak i dynamicznie — zapewnia wyraźnie lepszy wygląd, niższą masę i sportowe brzmienie przy zachowaniu homologacji drogowej.

]]> Triumph Tiger 1200 (2016–2020) – MIVV SPEED EDGE – Tłumik z homologacją https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-1200-2016-2020-mivv-speed-edge-tlumik-z-homologacja/ Fri, 30 Jan 2026 15:37:44 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=9912 T.015.LRX
]]> Triumph Tiger 1200 (2016–2020) – MIVV SPEED EDGE – Tłumik z homologacją

Nowoczesny wygląd, sportowe brzmienie i wyraźna redukcja masy. MIVV SPEED EDGE to homologowany tłumik dla użytkowników Tigera 1200, którzy chcą poprawić osiągi i estetykę motocykla bez utraty legalności na drodze.

Homologacja i kompatybilność

  • Homologacja drogowa – hałas i emisja spalin

  • Typ: Slip-On

  • Pozycja montażu: standardowa

  • Kompatybilny z wersjami: XR / XRX / XRT / XCX / XCA

Charakter serii SPEED EDGE

SPEED EDGE łączy nowoczesne wzornictwo z wyraźnie sportowym charakterem. To wydech zaprojektowany z myślą o:

  • bardziej dynamicznym wyglądzie motocykla

  • głębszym, rasowym brzmieniu

  • poprawie elastyczności i reakcji na gaz

Sześciokątny kształt nadaje motocyklowi agresywniejszy, nowoczesny styl.

Konstrukcja i materiały

  • Korpus z szczotkowanej stali nierdzewnej

  • Końcówka z włókna węglowego (carbon)

  • Carbonowa obejma mocująca

  • Sześciokątny, sportowy kształt tłumika

  • Wysoka odporność na temperaturę i warunki atmosferyczne

Brzmienie i osiągi

SPEED EDGE oferuje wyraźnie pełniejsze i bardziej sportowe brzmienie w porównaniu z seryjnym wydechem oraz realny wzrost osiągów.

Porównanie z wydechem seryjnym:

Moc maks. Obr./min Moment maks. Obr./min Masa
Seria 116,2 KM 9 000 102,7 Nm 6 800 6,00 kg
MIVV SPEED EDGE 120,6 KM 8 800 105,7 Nm 6 500 3,60 kg

Korzyści:

  • wzrost mocy o +4,4 KM

  • wzrost momentu o +3,0 Nm

  • redukcja masy o -2,4 kg

  • lepsza reakcja na gaz i elastyczność silnika

Dane techniczne

  • Motocykl: Triumph Tiger 1200 (2016–2020)

  • Marka: MIVV

  • Model: SPEED EDGE

  • Materiał korpusu: Stal nierdzewna

  • Końcówka: Carbon

  • Typ: Tłumik Slip-On

  • Homologacja: Tak

  • Jednostka sprzedaży: 1 sztuka

MIVV SPEED EDGE to idealny wybór dla właścicieli Tigera 1200, którzy chcą połączyć sportowy styl, niższą masę i lepsze osiągi z pełną funkcjonalnością turystyczną i zgodnością drogową.

]]> Triumph Tiger 1200 (2021–2026) – MIVV DAKAR Black – Tłumik homologowany https://ms-performance.com/produkt/triumph-tiger-1200-2025-2026-mivv-dakar-black-tlumik-homologowany/ Fri, 30 Jan 2026 15:24:53 +0000 https://ms-performance.com/?post_type=product&p=9908 Triumph Tiger 1200 (2021–2026) – MIVV DAKAR Black – Tłumik homologowany

Wytrzymałość rajdowa, surowy styl i głębokie brzmienie. MIVV DAKAR Black to tłumik stworzony z myślą o dużych motocyklach adventure, które często zjeżdżają z asfaltu.

Homologacja i kompatybilność

  • Homologacja drogowa – hałas i emisja spalin (CARB / EU zależnie od rynku)

  • Typ: Slip-On

  • Pozycja montażu: standardowa

  • Kompatybilny z wersjami GT oraz Rally

  • Pasuje do oryginalnych kufrów bocznych Triumph

Charakter serii DAKAR

Projekt Dakar powstał w oparciu o doświadczenia działu R&D MIVV w rajdach terenowych. To wydech zaprojektowany dla motocyklistów, którzy oczekują:

  • zwiększonej odporności na trudne warunki

  • bardziej surowego, terenowego wyglądu

  • solidnej konstrukcji do jazdy adventure i off-road

Minimalistyczna forma i masywna budowa idealnie pasują do charakteru Tigera 1200.

Konstrukcja i materiały

  • Korpus wykonany z nierdzewnej stali AISI 304

  • Czarne wykończenie „Black Moon” – ceramiczna powłoka odporna na wysoką temperaturę

  • Wysoka odporność na zarysowania i warunki atmosferyczne

  • Solidna konstrukcja przystosowana do jazdy z bagażem i w terenie

Brzmienie i osiągi

MIVV Dakar oferuje bardziej rasowe, głębokie brzmienie w porównaniu do seryjnego tłumika, przy zachowaniu zgodności drogowej.

Porównanie z wydechem seryjnym:

Moc maks. Obr./min Moment maks. Obr./min Masa
Seria 128,0 HP 8 800 112,9 Nm 6 900 3,80 kg
MIVV DAKAR 131,1 HP 8 900 114,0 Nm 6 900 2,40 kg

Korzyści:

  • +3,1 HP mocy maksymalnej

  • wyraźnie niższa masa (-1,4 kg)

  • lepsza reakcja na gaz

  • pełniejsze, bardziej terenowe brzmienie

Dane techniczne

  • Motocykl: Triumph Tiger 1200 (2025–2026)

  • Marka: MIVV

  • Model: DAKAR Black

  • Typ: Tłumik Slip-On

  • Materiał: Stal nierdzewna AISI 304

  • Wykończenie: Czarny Black Moon

  • Homologacja: Tak

  • Jednostka sprzedaży: 1 sztuka

MIVV DAKAR Black to idealny wybór dla właścicieli Tigera 1200, którzy chcą połączyć styl rajdowy, niższą wagę i lepsze brzmienie z pełną funkcjonalnością turystyczną i homologacją drogową.

]]>