Profesjonalny kabel diagnostyczny przeznaczony do motocykli Ducati wyposażonych w 6-pinowe złącze serwisowe z komunikacją CAN.

Adapter umożliwia podłączenie interfejsów diagnostycznych i urządzeń serwisowych przez standardowe złącze OBD, zapewniając stabilną oraz bezpieczną komunikację ze sterownikiem ECU motocykla.

Kabel zaprojektowany do pracy warsztatowej – solidne wykonanie i pewne styki gwarantują niezawodne połączenie podczas diagnostyki oraz programowania.

 Zastosowanie

Kabel pasuje do wielu nowoczesnych modeli Ducati, w których zastosowano:

• 6-pinowe złącze diagnostyczne

• komunikację CAN

Występuje w motocyklach z elektronicznym sterowaniem silnika i rozbudowaną diagnostyką pokładową.

 Do czego służy?

Umożliwia połączenie motocykla Ducati z urządzeniami korzystającymi ze standardowego złącza OBD, takimi jak:

• interfejsy diagnostyczne

• programatory ECU

• narzędzia serwisowe i tuningowe

• urządzenia do odczytu błędów i parametrów pracy silnika

Pozwala m.in. na:

• odczyt i kasowanie kodów błędów

• podgląd parametrów pracy silnika

• diagnostykę czujników i elementów wykonawczych

• programowanie sterownika (zależnie od używanego sprzętu)

 Specyfikacja

• Złącze motocyklowe: Ducati 6-PIN

• Komunikacja: CAN

• Wyjście: standardowe OBD

• Wysoka jakość wykonania do zastosowań warsztatowych

• Stabilna transmisja danych

 W zestawie

• 1× Kabel diagnostyczny OBD → Ducati 6-PIN CAN

 Ważne informacje

Przed zakupem należy sprawdzić typ gniazda diagnostycznego w motocyklu. Ducati stosowało różne rozwiązania – ten kabel przeznaczony jest do modeli wykorzystujących 6-pinowe złącze CAN.

Produkt przeznaczony do użytku profesjonalnego i warsztatowego.

Specjalistyczny ściągacz do pokryw alternatora przeznaczony do motocykli marki Ducati. Narzędzie znacząco ułatwia demontaż pokrywy alternatora, która w wielu modelach jest przyklejona masą uszczelniającą. Zastosowanie dedykowanego ściągacza pozwala na równomierne i kontrolowane odseparowanie pokrywy, eliminując ryzyko jej pęknięcia, odkształcenia lub uszkodzenia powierzchni uszczelniającej.

Bez użycia tego narzędzia demontaż bywa bardzo trudny i często kończy się uszkodzeniem pokrywy – dlatego jest to niezbędne wyposażenie profesjonalnego serwisu Ducati.

Kompatybilność (wybrane serie Ducati):

• Diavel

• Multistrada

• SuperSport

• Superbike

• Streetfighter

• Sport Touring

• Sport Classic

• Hypermotard

(oraz inne modele Ducati o analogicznej konstrukcji pokrywy alternatora)

Zawartość zestawu:

Zestaw składa się z dwóch punktów montażowych, umożliwiających stabilną i bezpieczną pracę:

• 2 × śruba M6 × 1,0 – długość 70 mm

• 2 × śruba M6 × 1,0 – długość 30 mm

Cechy produktu:

• Dedykowany ściągacz do pokryw alternatora Ducati

• Bezpieczny demontaż pokrywy przyklejonej masą uszczelniającą

• Równomierne rozłożenie siły – brak ryzyka uszkodzeń

• Prosta i skuteczna konstrukcja

• Narzędzie klasy profesjonalnej

Zastosowanie:

• Demontaż pokrywy alternatora (statora)

• Prace serwisowe przy układzie ładowania

• Profesjonalny serwis motocykli Ducati

Specjalistyczny ściągacz lewego dekla silnikowego przeznaczony do motocykli marki Ducati. Narzędzie umożliwia bezpieczny i kontrolowany demontaż lewej pokrywy silnika, bez ryzyka jej uszkodzenia, skrzywienia czy naruszenia powierzchni uszczelniających. Jest to szczególnie istotne w silnikach Ducati, gdzie pokrywa bywa mocno osadzona na kołkach ustalających.

Ściągacz został zaprojektowany z myślą o profesjonalnym serwisie i stanowi odpowiednik narzędzi stosowanych w rozwiązaniach OEM.

Kompatybilność (przykładowe modele):

• 1198, 1098

• 999, 998, 996, 916

• 900, 888, 851, 848

• oraz inne modele Ducati o podobnej konstrukcji silnika

Zawartość zestawu:

• Śruba M10 × 1.25 × 80 mm – imbus wewnętrzny

• 2 × śruba M6 × 1.0 × 30 mm – hex

Cechy produktu:

• Dedykowany do motocykli Ducati

• Bezpieczny demontaż lewej pokrywy silnika

• Równomierne rozłożenie siły – brak ryzyka pęknięć dekla

• Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji silnika

• Narzędzie klasy profesjonalnej do warsztatów motocyklowych

Zastosowanie:

• Demontaż lewego dekla silnika

• Prace serwisowe przy sprzęgle, zapłonie i układach wewnętrznych

• Profesjonalny serwis i renowacja motocykli Ducati

Specjalistyczny ściągacz pokrywy alternatora przeznaczony do motocykli Ducati z rodziny Panigale. Narzędzie zostało zaprojektowane tak, aby bezpiecznie i równomiernie odseparować pokrywę alternatora od karteru, bez ryzyka jej pęknięcia, skrzywienia lub uszkodzenia powierzchni uszczelniających.

Idealne rozwiązanie do prac serwisowych przy statorze i układzie ładowania, gdzie demontaż „na siłę” może prowadzić do kosztownych uszkodzeń.

Kompatybilność:

• Ducati Panigale 899

• Ducati Panigale 1199

• Ducati Panigale 1299

Cechy produktu:

• Dedykowane narzędzie serwisowe do Ducati Panigale

• Bezpieczny demontaż pokrywy alternatora bez uszkodzeń

• Równomierne rozłożenie siły podczas pracy

• Precyzyjne dopasowanie do rozwiązań OEM

• Narzędzie klasy profesjonalnej

Zastosowanie:

• Demontaż pokrywy alternatora (statora)

• Prace serwisowe przy układzie ładowania

• Profesjonalny serwis motocykli Ducati Panigale

Specjalistyczny klucz koronkowy (pinowy) przeznaczony do obsługi nakrętek rowkowych zębatki napędowej w motocyklach Ducati V-Twin. Narzędzie zostało zaprojektowane do bezpiecznego demontażu oraz montażu tylnej (napędowej) zębatki, gdzie producent stosuje charakterystyczne nakrętki wymagające dedykowanego klucza.

Precyzyjne dopasowanie klucza gwarantuje pewne przeniesienie bardzo wysokiego momentu obrotowego, bez ryzyka uszkodzenia nakrętki, wałka zdawczego lub elementów układu napędowego. Narzędzie jest przystosowane do pracy z kluczem dynamometrycznym, co ma kluczowe znaczenie przy montażu zgodnym ze specyfikacją producenta.

Moment dokręcania: 190 Nm (zgodnie z zaleceniami Ducati)

Cechy produktu:

• Dedykowany do motocykli Ducati V-Twin

• Klucz koronkowy / pinowy do nakrętek rowkowych zębatki napędowej

• Bezpieczna praca przy wysokich momentach dokręcania

• Precyzyjne dopasowanie do rozwiązań OEM

• Narzędzie klasy profesjonalnej do warsztatów motocyklowych

Zastosowanie:

• Demontaż i montaż zębatki napędowej

• Prace serwisowe przy układzie przeniesienia napędu

• Profesjonalny serwis motocykli Ducati V-Twin

Produkt przeznaczony wyłącznie dla profesjonalnych serwisów oraz doświadczonych mechaników, posiadających odpowiednie narzędzia (w tym klucz dynamometryczny). Niezbędne narzędzie przy obsłudze napędu w motocyklach Ducati, tam gdzie standardowe klucze nie mają zastosowania.

Profesjonalny klucz koronkowy (pinowy) przeznaczony do obsługi nakrętek zabezpieczających stosowanych w motocyklach marki Ducati. Narzędzie dedykowane do precyzyjnych prac serwisowych przy elementach zawieszenia oraz układu kierowniczego, gdzie producent zastosował specjalne nakrętki z gniazdami pod piny.

Dzięki precyzyjnie dobranym wymiarom oraz solidnej konstrukcji, klucz zapewnia pewne osadzenie i równomierne przeniesienie momentu obrotowego, minimalizując ryzyko uszkodzenia nakrętki. Napęd 1/2″ umożliwia pracę zarówno z grzechotką, jak i kluczem dynamometrycznym, co pozwala na montaż zgodny ze specyfikacją producenta.

Cechy produktu:

• Dedykowany do motocykli Ducati

• Klucz koronkowy / pinowy do nakrętek zabezpieczających

• Stabilna praca bez poślizgu

• Przystosowany do pracy z kluczem dynamometrycznym

• Narzędzie klasy profesjonalnej do warsztatów motocyklowych

Dane techniczne:

• Średnica zewnętrzna: 37 mm

• Średnica wewnętrzna: 30 mm

• Wymiary pinów: 7,5 × 3,4 × 7,6 mm

• Napęd: 1/2″

Zastosowanie:

• Serwis zawieszenia

• Prace przy półkach i główce ramy

• Demontaż i montaż nakrętek zabezpieczających w motocyklach Ducati

Specjalistyczny klucz koronkowy 31 mm przeznaczony do obsługi śrub przedniego zawieszenia w motocyklach Ducati. Narzędzie zostało zaprojektowane z myślą o precyzyjnych pracach serwisowych przy elementach zawieszenia, gdzie wymagane jest idealne dopasowanie i kontrolowane przeniesienie momentu.

Klucz jest kompatybilny z elementami wykonanymi z aluminium, stali oraz z wkładkami gumowymi, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem do wielu wersji zawieszeń Ducati (szczegóły w zakładce „Pasuje do”).

Zastosowanie

• Przednie zawieszenie motocykli Ducati

• Prace serwisowe przy śrubach / korkach zawieszenia

Specyfikacja techniczna

• Średnica zewnętrzna: 31 mm

• Średnica wewnętrzna: 23 mm

• Średnica pinów: 4 mm

• Napęd: 3/8″

Dlaczego warto?

• Dedykowane dopasowanie do zawieszeń Ducati

• Precyzyjna konstrukcja minimalizująca ryzyko uszkodzeń

• Kompatybilny z grzechotkami i kluczami dynamometrycznymi 3/8″

• Niezbędne narzędzie dla profesjonalnych serwisów Ducati oraz zaawansowanych użytkowników

Specjalistyczny klucz koronkowy 24,7 mm przeznaczony do demontażu kół zębatych lub krzywek rozrządu w motocyklach Ducati. Narzędzie zapewnia precyzyjne dopasowanie i bezpieczne przeniesienie momentu, co jest kluczowe podczas prac przy układzie rozrządu silników Ducati.

Zastosowanie

• Demontaż kół zębatych oraz krzywek rozrządu

• Motocykle Ducati, m.in.:

  • 750 Sport

  • 750 GT

  • oraz inne modele o analogicznej konstrukcji

Specyfikacja techniczna

• Średnica wewnętrzna: 24,7 mm

• Średnica zewnętrzna: 32,6 mm

• Uchwyt / napęd: 1/2″

Dlaczego warto?

• Dedykowane dopasowanie do elementów rozrządu Ducati

• Stabilny chwyt minimalizujący ryzyko uszkodzenia kół zębatych lub krzywek

• Kompatybilny z kluczami dynamometrycznymi i grzechotkami 1/2″

• Niezbędne narzędzie w profesjonalnym serwisie Ducati oraz przy zaawansowanych pracach silnikowych

Specjalistyczne narzędzie do kalibracji mechanizmu zmiany biegów w motocyklach Ducati produkowanych od 1991 roku (z wyłączeniem modeli Panigale). Przeznaczone do przywracania prawidłowej pracy skrzyni biegów w sytuacjach, gdy pojawia się nieprecyzyjne wbijanie biegów lub po przewrotce motocykla.

Narzędzie umożliwia dokładne ustawienie mechanizmu zgodnie z fabrycznym znacznikiem w skrzyni, co przekłada się na płynną i precyzyjną zmianę przełożeń.

Zastosowanie i sposób regulacji:

• regulację wykonuje się przy zdjętej lewej pokrywie,

• ustawić skrzynię na 2. bieg,

• wkręcić narzędzie i skalibrować mechanizm do oryginalnego znacznika w skrzyni biegów.

Najważniejsze cechy produktu:

• narzędzie do kalibracji mechanizmu zmiany biegów,

• kompatybilne z motocyklami Ducati od 1991 r. (bez Panigale),

• niezbędne po upadku lub przy nieprecyzyjnej pracy skrzyni,

• umożliwia dokładne ustawienie zgodne z fabrycznymi tolerancjami,

• solidna konstrukcja do użytku warsztatowego.

Niezastąpione narzędzie dla serwisów Ducati oraz mechaników, którzy chcą szybko i skutecznie przywrócić precyzję zmiany biegów zgodnie z technologią producenta.