KTM 690 SMC / SMC R (2021–2024) – kolektor wydechowy bez homologacji

1 690,00  netto

- +
Kategoria: Marka:

KTM 690 SMC / SMC R (2021–2024) – kolektor wydechowy bez homologacji

Kolektor Racing to sportowy element układu wydechowego zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności przepływu spalin oraz poprawie osiągów motocykla KTM 690 SMC / SMC R. Produkt nie posiada homologacji drogowej i jest przeznaczony przede wszystkim do zastosowań torowych lub sportowych projektów, w których priorytetem jest dynamiczne wykorzystanie potencjału silnika.

Opis produktu

Sportowa konstrukcja Racing
Collectore Racing to element układu wydechowego, który optymalizuje przepływ spalin dzięki bardziej bezpośredniej i wydajnej ścieżce spalin. Może stanowić bazę do budowy kompletnego systemu wydechowego typu 3-in-1 lub współpracować z tłumikami zarówno oryginalnymi, jak i MIVV.

Bez ograniczeń homologacyjnych
Produkt nie posiada homologacji drogowej – został zaprojektowany z myślą o użytku torowym, tuningowym oraz sportowym. Jego zastosowanie poprawia dynamikę przepływu spalin, co może przełożyć się na lepsze reakcje silnika po odpowiednim strojeniu.

Montaż z różnymi tłumikami
Collectore Racing jest kompatybilny zarówno z tłumikami marki MIVV, jak i z układem wydechowym seryjnym – co daje swobodę wyboru końcowej konfiguracji wydechu. Umożliwia budowę wydajniejszych zestawów wydechowych przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania.

Informacje techniczne

  • Konfiguracja: kolektor wydechowy Racing

  • Pozycja montażu: centralna część układu wydechowego

  • Zastosowanie: KTM 690 SMC / SMC R, roczniki 2021–2024

  • Homologacja: brak (produkt sportowy)

  • Kompatybilność: montaż możliwy zarówno z tłumikami MIVV, jak i z wydechem seryjnym

Dla kogo

Collectore Racing jest idealnym wyborem dla motocyklistów i tunerów, którzy:

  • budują własny układ wydechowy o sportowym charakterze,

  • chcą poprawić przepływ spalin i potencjalne osiągi silnika,

  • planują tuning motocykla z myślą o jeździe torowej lub sportowej.

Produkt nie jest przeznaczony do użytkowania drogowego bez dodatkowych modyfikacji i optymalizacji układu sterowania silnikiem.

Koszyk